阿尔法罗密欧 TZ1,虚拟尾翼的直觉切除

阿尔法罗密欧 TZ1的设计要感谢著名德国空气动力学专家武尼巴德•卡姆的“尾翼切除”理论。传统流体力学指出,汽车的锥形尾翼能最大限度减小气动阻力,武尼巴德并不认同,他用实验证实,即使切除汽车的水滴形尾翼,汽车受到的空气阻力并不会因此改变多少。

在武尼巴德理论诞生30年后,阿尔法罗密欧充分利用了这项研究成果,于1959至1961年间推出了SZ车款。之后,又委托著名机械师奥拉佐•萨塔•普利佳和朱塞佩•布索共同设计了切断尾翼的新型车样,即TZ1。

扎加托(Zagato)汽车制造厂在1963年和1965 年共推出了112款TZ1车型。

112部无尾翼的美丽水滴。

2014年7月3日

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