意大利之”鹰“,从结束时刻”起航“

1907年8月31日晚、9月1日凌晨,在意大利伦巴第大区的马真塔镇曾发生过一起车祸。一辆从都灵开往米兰的汽车与一辆米兰至诺瓦拉的载货火车相撞,汽车司机以及车上两名乘客全部遇难,这两位乘客一位是朱利奥•帕拉维奇诺•迪•皮罗拉侯爵,另一位是著名律师及音乐家古斯塔沃•马尔瓦诺。

帕拉维奇诺侯爵在出车祸一年前曾经成立了“阿奎拉”汽车制造公司。在当年的都灵汽车展上,阿奎拉公司初露锋芒,他们展出的新式轿车配备了发动机缸体,离合器踏板(而非当时极不舒适的曲柄离合),球轴承,特别是轻质合金活塞。新车一经亮相即大获全胜,它的面世彻底改变了内燃发动机市场的现状,这位天才设计者名为朱里奥•塞萨尔•卡巴。

帕拉维奇诺侯爵当时正伙同他的合伙人马尔瓦诺律师一起前往米兰寻求资金支持。在世人看来,他的伟大梦想在车祸中扭曲的金属壳下惨遭中断。

然而事情并非如此。另一位勇者对帕拉维奇诺侯爵的计划以及卡巴的天才技术坚信不疑,他就是文森特•马尔萨利亚,赛车手兼飞机驾驶员,同时还是曾经在帕拉维奇诺侯爵的计划之初就首先提供资金贷款的银行老板之子。

“意大利之鹰”重启航程,这项伟大计划在不幸发生后开始新的起点,并取得巨大成功。阿奎拉公司在今之后10年内蓬勃发展,直至1917年结束。

2014年3月19日

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